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Neues Fahrrad – Tipps, was Sie nach dem Kauf beachten sollten

Neues Fahrrad - Tipps, was Sie nach dem Kauf beachten sollten

(Bildquelle: Quelle/Source [´www.pd-f.de / koga.com´])

Hinein ins Vergnügen mit einem neuen Fahrrad! Damit das Neurad alle Vorzüge entfalten kann, müssen sich Ross und Reiter aneinander gewöhnen und ein wenig Anpassung braucht es auch. Der pressedienst-fahrrad hat zusammengetragen, worauf es vor der ersten Fahrt ankommt.

[pd-f/cg] Dieser Geruch nach frischem Gummi, nach Öl und Montagefett! Einem neuen Fahrrad wohnt in der Tat ein Zauber inne – und den möchte man natürlich möglichst lange bewahren. Das gelingt durchaus, wenn man ein paar Dinge beachtet.

Altes bewährt sich nicht immer neu

„Die wichtigste Frage bei einem neuen Rad ist die nach der Passform“, erklärt Bike-Fitting-Experte Frank Stefan Kimmel. „Bewährte Komponenten wie einen gut eingefahrenen Ledersattel darf man im Prinzip übernehmen“, so der Fachmann. Auch ein bestimmter Lenker mit der favorisierten Biegung könne leicht angebracht werden – allerdings mit einer Einschränkung: „Wenn man auf dem neuen Rad deutlich anders sitzt als auf dem alten, sind die gewohnten Komponenten ergonomisch nicht mehr unter allen Umständen günstig.“

In jedem Fall mag es einige Kilometer dauern, bis man mit dem noch ungewohnten Rad gänzlich warm geworden ist. Ein guter Tag für die Abholung beim Händler ist daher zum Beispiel der Donnerstag – dann kann man nachmittags ohne Zeitdruck das Rad abholen, freitags nach der Arbeit eine Runde drehen und, falls nötig, am Samstagvormittag noch einmal im Laden vorbeischauen, um kleinere Anpassungen vornehmen zu lassen. Wobei man das eine oder andere natürlich selbst leisten kann – etwa die korrekte Positionierung von sogenannten ergonomischen Lenkergriffen sowie Brems- und Schalthebeln oder der Klingel. „Wer viel mit Gepäckträgertaschen fährt, sollte kontrollieren, ob diese auch an den Träger des neuen Rades passen bzw. ob die Befestigungsteile neu ausgerichtet werden müssen“, weiß Katrin Dröge vom Trägerspezialisten Racktime.

Mit neuer Technik vertraut machen

Für den ersten Abend unterm selben Dach mit dem neuen Fahrrad empfiehlt sich die Lektüre der Betriebsanleitung – ganz besonders, wenn es sich bei dem Neuankömmling um ein Elektrorad handelt. „Details wie die Bedienung des Bordcomputers sind keine Wissenschaft, aber man will ja schnell damit umgehen können, ohne sich darauf konzentrieren zu müssen“, meint Anja Knaus vom E-Bike-Anbieter Flyer, die noch einen weiteren Tipp parat hat: „Die ersten Fahrten kann man mit unterer bis mittlerer Motorunterstützung absolvieren, um sich an den Antrieb zu gewöhnen.“ Auch das „Einfahren“ des Akkus ist von Bedeutung: Manche Hersteller geben eigens an, dass die Batterie ein- oder mehrmals komplett leergefahren werden muss, bevor sie ihre volle Kapazität erreicht.

Überhaupt gibt es Bauteile, die ihre volle Funktion erst im Gebrauch erreichen. „Scheiben- und Felgenbremsen“, erklärt Tobias Erhard vom Komponentenhersteller Sram, „müssen eingebremst werden, um ihre ganze Wirkung zu entfalten. Bei letzteren ist kein besonderes Vorgehen nötig; bei Discbrakes orientiert man sich an den Vorgaben des Herstellers.“

Sicherheit und Komfort wollen reifen

Ähnliches gilt für die Bereifung. „Ganz neue Reifen weisen noch Produktionsrückstände auf, die auf den ersten Kilometern die Griffigkeit herabsetzen können“, erklärt Doris Klytta vom Reifenhersteller Schwalbe. „Anfangs legt man sich also besser nicht ganz so schwungvoll in die Kurven.“ Wer auf einen anderen Reifentyp oder eine andere Breite umgestiegen ist, sollte sich außerdem an den richtigen Druck heranarbeiten, der die optimale Balance zwischen Leichtlauf, Grip und Komfort bietet. „Der richtige Luftdruck hängt auch vom Fahrergewicht, dem Einsatzzweck und den individuellen Vorlieben ab“, ergänzt Mareen Werner, die bei der Firma Sport Import für den Zubehörhersteller Lezyne verantwortlich ist. „Eine Pumpe mit Manometer ist sehr hilfreich, will man sein persönliches Optimum finden und notieren.“ Wenn man sich nach einer solchen Pumpe umschaut, kann man gleich eventuell nötiges Zubehör besorgen – wie etwa Torx-Schlüssel, da immer mehr Anbauteile mit den sternförmigen Werkzeugen befestigt werden.

Dem Schloss Herr werden

Nicht zuletzt erfordert ein Neurad oft auch ein neues Schloss. „Das muss vom Sicherheitslevel her zum Wert des Fahrrades passen“, erklärt Torsten Mendel von Abus, dem wohl traditionsreichsten Hersteller von Fahrradschlössern. Außerdem seien Anbringung und Handling wichtig, da man das Schloss ja mehrmals täglich in die Hand nehmen muss. „Die Wahl des Fahrradschlosses sollte man auch davon abhängig machen, wo und wie das Rad geparkt wird“, merkt Andreas Hombach von WSM an, einem Spezialist für Fahrradabstellanlagen. „An typischen Fahrradständern kommt man mit einem Bügelschloss meist gut zurecht; wer dagegen Laternenmasten und Ähnliches nutzt, ist vielleicht mit einem Ketten- oder Faltschloss besser beraten.“

Zum Thema Sicherheit gehört übrigens auch, sich mit den Funktionen der Lichtanlage vertraut zu machen. „Da moderne Nabendynamos mit sehr geringem Widerstand laufen, merkt man es in der Dämmerung nicht unbedingt, wenn das Licht aus ist. Von daher sollte man sich die unterschiedlichen Einstellungen besonders bei Frontleuchten mit Sensor-Automatik einprägen“, empfiehlt Sebastian Göttling vom Beleuchtungshersteller Busch & Müller.

Neues Rad, neue Möglichkeiten

Man sieht: Ein neues Fahrrad kann einen durchaus ein paar Stunden beschäftigen, bevor es schließlich im Straßenverkehr eingesetzt wird. Und auch dann gibt es viel Neues zu erleben: Bekannte Wege werden vielleicht mit einem Mal leichter und flotter zurückgelegt; Bereifung und Gewicht machen möglicherweise ganz neue Streckenführungen möglich, seien es Offroad- oder Tragepassagen.

Zwei, nein drei Sachen müssen aber noch getan werden, bevor es richtig losgeht: „Notieren Sie sich die Rahmennummer, machen Sie ein Foto von ihr und vom kompletten Rad und – nehmen Sie sich etwas Zeit, um den frischen Glanz mit Sprühwachs oder Politur zu konservieren“, rät Daniel Erhart, beim Importeur Grofa für Pflegeprodukte von Finish Line und White Lightning verantwortlich. Sonst ist der Zauber, der jedem neuen Rad innewohnt, gar zu schnell verflogen …

Der pressedienst-fahrrad hat es sich zur Aufgabe gemacht, dem guten Fahrrad und dessen Anwendung mehr Öffentlichkeit zu verschaffen. Denn wir sind der Meinung, dass Radfahren nicht nur Spaß macht und fit hält, sondern noch mehr ist: Radfahren ist aktive, lustvolle Mobilität für Körper und Geist. Kurz: Radfahren ist Lebensqualität, Radfahren ist clever und Radfahren macht Lust auf mehr…

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ecoprotec GmbH: Experten-Lösungen zur CE-Kennzeichnung von Anlagen und Maschinen

Die Paderborner ecoprotec GmbH stellt ihr neues Informationsportal zum Thema CE-Kennzeichnung vor.

ecoprotec GmbH: Experten-Lösungen zur CE-Kennzeichnung von Anlagen und Maschinen

www.ce-kennzeichnung.online

Die Microsite www.ce-kennzeichnung.online beantwortet zentrale Fragestellungen rund um die CE-Kennzeichnung von Anlagen und Maschinen. Exemplarisch wird ein Projektablauf dargestellt, die einzelnen Bestandteile der CE-Kennzeichnung Schritt für Schritt erklärt und die wichtigsten Punkte zur Datenaufnahme, Risikobeurteilung , Betriebsanleitung und Konformitätserklärung beschrieben.

Darüber hinaus werden spezielle Fragen, z. B. „Wodurch unterscheiden sich vollständige von unvollständigen Maschinen? Ab wann spricht man von einer wesentlichen Änderung?“, nachvollziehbar erläutert.
Auf kurzem Weg und in ansprechender Form werden so grundlegende Informationen zum Thema CE-Konformitätserklärung vermittelt. Die ecoprotec GmbH kann dabei nicht nur unterstützend tätig werden, beispielsweise mit Schulungen und Workshops, vielmehr kann die Erstellung der CE-Dokumentation auch in Gänze übernommen werden. Dabei blickt die ecoprotec GmbH auf über 10 Jahre Erfahrung und mehr als 300 abgeschlossene Projekte im Bereich der Anlagen- und Maschinensicherheit zurück, in denen Kunden vor allem die verbindliche, zuverlässige und partnerschaftliche Zusammenarbeit schätzen. So können Kunden auf das Know How und die Expertise ausgebildeter Ingenieure vertrauen und sicher sein, auch kurzfristig eine rechtssichere Dokumentation für ihre Anlage oder Maschine zu erhalten.

Für weitere Unterstützung oder Fragen zu weiteren Dienstleistungen kann direkt über die Microsite Kontakt zur ecoprotec GmbH aufgenommen werden. Dies kann mittels der dort hinterlegten Kontaktdaten oder über ein integriertes Formularfeld erfolgen. Die Daten werden direkt an die entsprechenden Ansprechpartner übermittelt, sodass sich diese schnellstmöglich um die Anfrage kümmern und sich um einen geeigneten Lösungsansatz bemühen können.

Gerne heißt Sie die ecoprotec GmbH nun auch unter www.ce-kennzeichnung.online willkommen –
Gehen Sie auf Nummer sicher und riskieren Sie einen Blick!

Die ecoprotec GmbH ist ein inhabergeführtes Unternehmen, welches Sie bei der Erfüllung wesentlicher rechtlicher und normativer Anforderungen begleitet.

Ein großer Erfahrungsschatz und 75 hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sorgen für einen kompetenten Umgang in sensiblen Bereichen und für mehr Rechtssicherheit und Effizienz. Eine zukunftsorientierte und nachhaltige Entwicklung Ihres Unternehmens hat für uns oberste Priorität.

In unserer Arbeitsweise verstehen wir uns als „Unterstützer“ und nehmen Ihnen Arbeit ab, gesetz dem Motto:
„Mit unserer Arbeit ermöglichen wir es dem Kunden, sich auf sein Kerngeschäft zu konzentrieren und leisten somit einen kontinuierlichen Beitrag zu seiner Wettbewerbsfähigkeit“.

Firmenkontakt
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Heiersstraße 16
33098 Paderborn
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Sicherheit im Anlagenbau

Gute Betriebsanleitungen für maschinelle und verfahrenstechnische Anlagen – Voraussetzung für den sicheren Betrieb

Was ist eine „gute“ Betriebsanleitung? Folgende Inhalte müssen sich schnell und verständlich erschließen:
– alle sicherheitsrelevanten Zusammenhänge einschließlich der Restrisiken;
– alle übergeordneten Bedienungsschritte;
– alle zentralen technischen Daten und Parameter;
– alle Handlungsanleitungen im Störungsfall;
– alle Schritte für Wartung und Instandhaltung der Anlagenteile.

Um nicht in die Falle der Instruktionshaftung zu gelangen, ist es für jeden Hersteller einer maschinellen oder verfahrenstechnischen Anlage unbedingt erforderlich, eine übergeordnete Anlagen-Betriebsanleitung zu erstellen. Niemals kann ein bloßes additives „Zusammenheften“ der zahllosen Komponenten-Betriebsanleitungen ausreichend sein. Die übergeordnete Anleitung muss dabei aber den Bedürfnissen der einzelnen Benutzerzielgruppen entsprechend strukturiert gestaltet sein. So kann es beispielsweise ein Sicherheitshandbuch, ein Bedienungshandbuch, ein Wartungshandbuch etc., sogar gegliedert nach sinnvoll zusammengefassten Anlagenteilen geben.
Oberstes Gebot ist: Der Benutzer, d. h. der Bediener, der Instandhalter etc. muss die für ihn wichtigen Informationen vollständig und in kürzester Zeit finden, um so in jeder Betriebssituation sicher handeln zu können.
Die Bereitstellung der übergeordneten Betriebsanleitung in PC-basierten Versionen, im Intranet des Betreibers oder komplett Web-basiert ist dabei heute gängiger Standard. HTML-Anwendungen oder selbst die Verknüpfung klassischer PDF-Dateien o. ä. machen die Betriebsanleitung zu einem verlässlichen Werkzeug des sicheren Anlagenbetriebs.
Ihr Spezialist für Sondermaschinenbau, Sicherheitstechnologie, CE-Kennzeichnung, Techn. Dokumentation, Qualitätssicherung und Techn. Management.
Ingenieurbüro Jürgen Bialek
Jürgen Bialek
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