Bahn erneuert Gleise und Oberleitungen zwischen Landstuhl und Hauptstuhl

Berlin (pressrelations) –

Bahn erneuert Gleise und Oberleitungen zwischen Landstuhl und Hauptstuhl

Investitionen von rund zehn Millionen Euro / Zugverkehr wird nicht beeinträchtigt / Warnsignale zum Schutz der Arbeiter

(Frankfurt am Main, 15. Januar 2010) Die Bahnstrecke zwischen den beiden pfälzischen Bahnhöfen Landstuhl und Hauptstuhl ist Teil der europäischen Verkehrsmagistrale Mannheim-Saarbrücken-Paris. Um die Streckengeschwindigkeit von derzeit maximal 160 im Endausbau auf bis zu 200 Kilometer pro Stunde zu erhöhen, modernisiert die Bahn weitere Streckenabschnitte. Als Voraussetzung werden vom 17. Januar bis Mitte August zwischen Landstuhl und Hauptstuhl auf 2,1 Kilometern Länge beide Gleise und Oberleitungen komplett erneuert. Die Gesamtinvestitionen für diesen Abschnitt betragen rund zehn Millionen Euro. Um Tempo 200 fahren zu können, wird die Strecke in einem späteren Arbeitsgang mit einem neuen Zugsicherungssystem ausgerüstet.

Bis Mitte Mai wird am nördlichen Gleis von Landstuhl nach Hauptstuhl gebaut. Die Züge fahren in dieser Zeit in beiden Richtungen auf dem südlichen Gleis. Von Mitte Mai bis Mitte August wird gewechselt. Da der eingleisige Abschnitt nur kurz ist, wird der Zugverkehr nicht beeinträchtigt.

Zunächst werden die Oberleitungen samt Oberleitungsmasten erneuert. Sobald der Boden frostfrei ist, werden auch neue Kabelschächte und eine Tiefenentwässerung gebaut. Ab April tauschen Großbaumaschinen Schotter, Schwellen und Schienen aus. Von Mitte Mai bis August wiederholen sich die Arbeiten am anderen Gleis.

Gearbeitet wird auch an den Wochenenden und in der Nacht. Um die Bauarbeiter vor den vorbeifahrenden Zügen im Nebengleis zu warnen, kommt eine automatische Warnanlage zum Einsatz. Die Bahn bittet die Anwohner um Verständnis für mögliche Lärmbelästigungen durch die akustischen Signale.

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Besserer morgendlicher Anschluss ab 25. Januar in Büchen für Fahrgäste aus Richtung Aumühle

Berlin (pressrelations) –

Besserer morgendlicher Anschluss ab 25. Januar in Büchen für Fahrgäste aus Richtung Aumühle

Regionalbahn 21855 fährt acht Minuten früher in Aumühle ab / Geänderte Abfahrtzeiten bei drei Regionalbahnen ab Ahrensburg

(Kiel, 15. Januar 2010) Ab Montag, 25. Januar, fährt auf der HVV-Linie R20 die Regionalbahn (RB) 21855 bereits um 6.23 Uhr in Aumühle ab (derzeit 6.31 Uhr) und erreicht Büchen bereits um 6.42 Uhr (derzeit 6.50 Uhr). Hierdurch wird neben dem Anschlusszug nach Lübeck (Abfahrt 6.58 Uhr) auch der Anschluss nach Lüneburg (Abfahrt um 6.55 Uhr) gesichert.
Auch die Abfahrtszeiten von drei Regionalbahnen von Ahrensburg nach Hamburg (HVV-Linie R10) ändern sich wie folgt:

RB 21475 fährt ab 18. Januar bereits um 16.24 Uhr in Ahrensburg ab (derzeit 16.26 Uhr) und erreicht Hamburg Hbf daher bereits um
16.45 Uhr (bisher 16.47 Uhr).

RB 21479 fährt ab 25. Januar wie bisher um 18.26 Uhr in Ahrensburg ab, ab Hamburg-Tonndorf jedoch schon um 18.35 Uhr
(derzeit 18.36 Uhr) und erreicht Hamburg Hbf um 18.46 Uhr (derzeit 18.47 Uhr).

RB 21481 fährt ab 25. Januar bereits um 19.24 Uhr in Ahrensburg ab (derzeit 19.26 Uhr) und erreicht Hamburg Hbf daher bereits um
19.45 Uhr (bisher 19.47 Uhr).

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Egbert Meyer-Lovis
Sprecher Niedersachsen / Bremen / Hamburg / Schleswig-Holstein

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Bahnhof Porta Westfalica für 3,5 Millionen Euro modernisiert

Berlin (pressrelations) –

Bahnhof Porta Westfalica für 3,5 Millionen Euro modernisiert

(Düsseldorf, 15. Januar 2010) Nach erfolgter Modernisierung ist heute die Verkehrsstation Porta Westfalica durch den parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesfinanzminister, Steffen Kampeter, NRW-Verkehrsstaatssekretär Günter Kozlowski, und Reiner Latsch, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für das Land Nordrhein-Westfalen, offiziell in Betrieb genommen worden.

Durch die Modernisierungsmaßnahmen wurde die Attraktivität der Verkehrsstation Porta Westfalica hinsichtlich der Ausstattungsmerkmale und des Erscheinungsbildes deutlich verbessert.

„Ich freue mich über die Modernisierung der Station. Mit 3,5 Millionen Euro wurden hier wichtige Impulse gesetzt und gleichzeitig gemeinsam mit der Bahn ein attraktiver Bahnhof für alle Reisenden geschaffen“, so Staatssekretär Steffen Kampeter.

Der Bahnsteig wurde auf 76 cm erhöht. Blindenleitstreifen und ein Aufzug sind installiert worden.

Die Anhebung des Bahnsteiges ermöglicht den Fahrgästen ein stufenfreies Ein und Aussteigen. Durch Aufzug und Rampe kommen mobilitätseingeschränkte Reisende nun bequemer zu den Zügen.

„Land und Bahn arbeiten im Rahmen der Modernisierungsoffensiven (MOF I+II) erfolgreich gemeinsam daran, auch die kleineren Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen zukunftsfest zu machen“, betonte der nordrhein-westfälische Staatssekretär Günter Kozlowski.

Der Konzernbevollmächtigte der Bahn, Reiner Latsch, zeigte sich begeistert von der guten Zusammenarbeit aller Beteiligten. „Solche Fortschritte zeigen sich, wenn alle an einem Strang ziehen. In Nordrhein-Westfalen ist die gute Zusammenarbeit bei der Bahnhofsentwicklung und Modernisierung beispielhaft“.

In den weiteren Realisierungsstufen wird bis spätestens 2013 die Modernisierung (MOF II) von 108 Stationen in NRW begonnen. Das Gesamtvolumen dafür liegt bei über 400 Millionen Euro.

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Udo Kampschulte
Sprecher Nordrhein-Westfalen

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Neue Opel Geschäftsführung ernannt

Rüsselsheim (pressrelations) –

Neue Opel Geschäftsführung ernannt

– Nick Reilly als Vorsitzender der Geschäftsführung bestätigt
– Hans Demant wird GM Vice President für weltweite Technologierechte
– Personelle Veränderungen auch im Aufsichtsrat

Rüsselsheim. Der Aufsichtsrat der Adam Opel GmbH hat heute die neue Geschäftsführung des Unternehmens bestätigt. An der Spitze wird künftig Nick Reilly als Vorsitzender der Geschäftsführung stehen. In dieser Funktion leitet er sämtliche Aktivitäten von Opel und Vauxhall weltweit.

Ab sofort berichten folgende neuen Geschäftsführer an Reilly:
Rita Forst; neu bestellt für den Bereich Entwicklung. Rita Forst war bisher Executive Director, Vehicle Systems Integration, im Internationalen Technischen Entwicklungszentrum von Opel in Rüsselsheim.
Mark James; neu bestellt für den Bereich Finanzen. Der Brite ist seit 1991 beim Unternehmen und war zuletzt Vice President und CFO bei GM Daewoo Auto Technology in Korea.

Reinald Hoben (Fertigung), Holger Kimmes (Personal), Tom McMillen (Einkauf) und Alain Visser (Verkauf, Marketing Aftersales) bleiben weiterhin Geschäftsführer.

Wie bereits angekündigt, wird der bisherige Vorsitzende der Opel-Geschäftsführung und GME Vice President Engineering Hans Demant neue Aufgaben übernehmen. Innerhalb des GM-Konzerns wird er Vice President für weltweite Technologierechte.

„Die heutigen Ernennungen sind ein weiterer wichtiger Baustein für die erfolgreiche Zukunft von Opel“, sagte Opel-Aufsichtsratsvorsitzender Walter Borst. „Die neue Führungsmannschaft hat die volle Unterstützung des Aufsichtsrats. Wir freuen uns auf eine gute und konstruktive Zusammenarbeit mit Nick Reilly und seinem Team. Unser gemeinsames Ziel ist es, die Marke Opel erfolgreich nach vorne zu bringen.“

„Ich freue mich, dass die Opel-Geschäftsführung nun komplett ist“, kommentierte Nick Reilly die heutigen Entscheidungen. „Das neue Opel-Führungsteam wird die anstehenden Aufgaben schnell und mit viel Elan angehen. Insbesondere wollen wir mit Insignia, Astra, dem neuen Meriva und einer Reihe von weiteren neuen Produkten in diesem Jahr angreifen und unseren Marktanteil steigern. Die jüngsten Produkt- und Verkaufserfolge sind uns Ansporn und Bestätigung dafür.“

Mit seiner Ernennung zum Vorsitzenden der Geschäftsführung legt Nick Reilly sein Mandat als Mitglied des Opel-Aufsichtsrats nieder. Prof. Dr.-Ing. Uwe Loos, Günter Michels und Bernd Pierburg scheiden ebenfalls aus dem Aufsichtsrat aus. Neu bestellt wurden als Vertreter des Eigentümers:

Stephen Girsky, Senior Advisor von GM Chairman CEO Ed Whitacre, und Mitglied des GM Board of Directors
Michael P. Millikin, GM Vice President General Counsel
Bill Parfitt, Chairman, GM United Kingdom Ltd.
Karl-Friedrich Stracke, GM Vice President, Global Engineering

http://www1.opel.de

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Hans Demant neuer GM Vice President Global Intellectual Property Rights

Rüsselsheim (pressrelations) –

Hans Demant neuer GM Vice President Global Intellectual Property Rights

Aufsichtsrat berät über neuen Vorsitzenden der Opel-Geschäftsführung

Hans Demant ist von seinem Amt als Vorsitzender der Geschäftsführung der Adam Opel GmbH zurückgetreten und wird die neue Position eines GM Vice President Intellectual Property Rights übernehmen. Demant, der bis dato auch GM Europe Vice President Engineering war, wird an Tom Stephens berichten, der als GM Vice Chairman für Global Product Operations zuständig ist. In seiner neuen Funktion wird Demant dafür zuständig sein, die Produktrechte von GM weltweit zu überwachen, beispielsweise im Zusammenhang mit Geschäftsallianzen, Partnerschaften oder Transaktionen.

„Die weltweite Automobilindustrie ist ständig in Bewegung. Allianzen und Kooperationen zwischen Herstellern werden immer verbreiteter. In dieser Situation ist es zunehmend wichtig, dass der Wert unseres geistigen Eigentums gesichert wird“, sagte Tom Stephens. „Bei GM wollen wir dieses Thema auf höchster Ebene ansiedeln. Deshalb freue ich mich, dass wir diese wichtige Funktion in Hans Demant einem erfahrenen und engagierten Ingenieur übertragen können.“

Nick Reilly, GM Europe President, fügte hinzu: „Ich möchte ganz besonders den Einsatz und die erfolgreiche Arbeit, die Hans Demant in den letzten Jahren als Leiter der Opel Geschäftsführung und als Leiter der Produktentwicklung in Europa geleistet hat, würdigen. Ich freue mich, dass Opel und die gesamte GM Organisation auch weiterhin von seiner enormen Erfahrung profitieren können. Hans Demant wird weiterhin direkt mit mir zusammenarbeiten und mich auch im Rahmen seiner zukünftigen Position darin unterstützen, neue Geschäftsfelder und Allianzen zu koordinieren.“

„Mit Autos wie dem Insignia und dem neuen Astra haben wir bewiesen, dass Opel auch in schwierigen Zeiten erfolgreiche, attraktive und emotionale Fahrzeuge mit hohem technologischen Anspruch bauen kann“, sagte Hans Demant. „Opel nach vorne zu bringen war immer meine übergeordnete Motivation und ich bin froh, dass ich dazu einen führenden Beitrag leisten konnte. Gleichzeitig freue ich mich, dass ich auch in meiner neuen, globalen Position meine Erfahrung in das Unternehmen einbringen kann.?

http://www1.opel.de

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