Warum besser machen, was schon gut ist? Ganz einfach, weil es Spaß macht und fremde Blicke auf sich zieht. Die Rede ist vom Scooter Tuning. Welche Möglichkeiten gibt es, wie wird es gemacht und worauf ist zu achten? Erfahren sie mehr.
Scooter Tuning, worauf sollte man achten
Haben Sie sich schon öfter gefragt, ob Sie es sind, die langsam alt werden und dementsprechend schlecht sehen, oder ob es die modernen Scooter sind, die auf mysteriöse Art und Weise immer schneller, lauter und auffäliger werden?
Letzteres ist gar nicht so abwägig, denn Scooter Tuning ist eine sehr beliebte, fast wettbewerbsähnliche Freizeitbeschäftigung der heutigen Jugend, die mit der Optik, der Leistung oder dem Fahrverhalten ihres Fahrzeuges nicht so zufrieden sind, wie sie es gerne wären. Unzählige Anbieter ermöglichen es dem Scooterfahrer daher mit den verschiedensten Tuningteilen Maßnahmen zur Leistungssteigerung, oder zur optischen Veränderung durchzuführen. Die Legalität steht dabei oft am Rande, denn viele Fahrer tunen ohne ihre Fahrzeugzulassung danach dementsprechend anzupassen. Andere wiederum modifizieren, weil sie einfach Spaß am Schrauben haben und testen die Resultate dann auf abgesperrten Strecken, etwa bei Tuningtreffen. Hier gibt es dann auch oft Preise für die schönsten, schnellsten, und auffälligsten Modelle zu gewinnen.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten sein Fahrzeug zu tunen. Angefangen bei Aufklebersets, die dem Fahrzeug einen neuen Look verpassen sollen bis hin zu hochgezüchteten Rennmotoren, die dann meist aus dem „2-Taktlager“ kommen. Profesionelle Tuner geben sich allerdings nicht mit nur einer dieser Kategorien zufrieden, sondern sie versuchen ihr Fahrzeug durch alle Möglichkeiten die das Scooter Tuning bietet einzigartig zu machen. In der Regel sieht das so aus, dass Fahrzeuge denen schon einige Gebrauchspuren anzusehen sind komplett zerlegt werden, um ersteinmal eine gesunde Grundbasis zu schaffen. Wer möchte schon einen aufgemotzten Scooter haben, bei dem der Rahmen schon halb weggammelt. Also ist es sinnvoll genau da anzufangen, am Rahmen. Ist dieser dann restauriert, also alte Roststellen enfternt und neuer Lack drauf, dann kann man sich um das eigentliche Scooter Tuning kümmern. Jetzt sollte man natürlich genau wissen, wie der zukünftige Scooter einmal ausschauen soll. Nach dieser Vorstellung beginnt man dann sich die nötigen Tuningteile zu besorgen. Das kann man entweder in diversen Onlineshops machen, oder aber beim freundlichen Händler um die Ecke. Letzteres ist sicher nicht die schlechteste Option, da man hier bei eventuellen Fragen auch noch gut beraten werden kann.
Einfach drauf loskaufen ist hier nämlich nicht gerade die klügste Vorgehensweise, da die einzelnen Komponenten gut zueinander passen müssen. Dies gilt insbesondere für Arbeiten, die der Leistungssteigerung dienen. Verbaut man zum Beispiel einen Zylinder, der mehr Hubraum bietet, ist es wenig sinvoll den alten Vergaser weiterhin zu verwenden. Auch Auspuff und Luftfilter müssen zum Zylinder passen um wirklich 100% der Leistung die angeboten wird zu realisieren.
Auch Änderungen der Beleuchtungsanlage sollten nicht auf die leichte Schulter genommen werden, da hier auch nicht alles im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt ist. Ist in der Beschreibung allerdings aufgeführt, dass es sich um ein Teil mit E-Prüfzeichen handelt, steht einem Kauf eigentlich nichts mehr im Wege.
Sinvoll ist es auch in einem Tuningforum mitzumischen, da man auf diese Art und Weise gute Tips von erfahrenen Profis ergattern kann, die sich schon mehrfach am Tunen ihrer Gefährte versucht haben. Dort erfährt man dann auch, welche Tuningmaßnahmen man treffen kann, ohne die Betriebserlaubnis seines Fahrzeuges zu verlieren. Darüberhinaus gibt es dort einige Leckerbissen zu sehen, an denen man sich etwas Appetit holen kann, für diejenigen die wissen, dass sie etwas verändern möchten, aber noch keine klare Richtung vor Augen haben.
Wer vor hat etwas Verschönerungsarbeit an seinem Scooter zu leisten, der sollte sich auf jeden Fall auch erkundigen, welches Werkzeug er dafür benötigt. Oft ist es so, dass Spezialwerkezuge unabdinglich sind, um einige Arbeiten durchzuführen. Ein guter und seriöser Tuningshop bietet dies an. All diejenigen, die sich selbst am Schrauben versuchen, sollten sich natürlich sicher sein, dass sie ihr Fahrzeug absolut verkehrssicher aufbauen, denn das ist natürlich oberste Priorität. Im Zweifelsfall ist es natürlich ratsam die geleistete Arbeit von einem Fachmann absegnen zu lassen, um sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden. Tüvrelevante Sachen sollten dann natürlich auch im Fahrzeugschein eingetragen werden, denn wenn man mit dem Gesetz im Reinen ist steht dem Scooter Tuning nichts mehr im Wege.