Eine Neuheit im Landini-Traktorangebot wird hier in Irland auf der FTMTA (Farm Tractor and Machinery Trade Association) Grass & Muck am 17. Mai vorgestellt.
Der 110 PS starke Landini 6-115H wird direkt am Montageband der Argo Tractors Fabrik in Norditalien stehen, wo mehr als 70% (wertmäßig) der Landini-Modelle hergestellt werden (einschließlich Vorderachsen, Führerständen und Transachsen).
Die Neueinsteiger bewegen sich im Bereich zwischen der 99-113 PS starken Landini 5er-Serie (die ihre recht geräumige, aber flache Kabine den neuen Modellen spendet) und der 114-140 PS starken Landini 6-C-Serie (aus der das Getriebe stammt).
Zusammen mit einem 3,6 Liter Vierzylindermotor bildet diese Zusammenstellung ein attraktives Paket, erklärt Will Doyle, Vertriebsleiter für den irischen Markt beim Distributor AgriArgo UK & Ireland.
„Das gilt besonders für Viehzüchter und gemischte Landwirte, die etwas Ähnliches in der Größe, aber leistungsfähiger und umfangreicher als ein 5-H-Traktor wollen, aber nicht so groß wie die 6-C-Modelle sind.“
Alternativ können sich Käufer für den einfachen Speed Four 12F 12R (oder 16F 16R) mit Power-Shuttle entscheiden.
Zu der standardmäßigen 540/1.000 U/min Installation kann eine Zapfwelle mit Bodenantrieb hinzugefügt werden. Optional ist auch ein Spargetriebe (für beide Hauptgeschwindigkeiten) erhältlich.
Scheibenbremsen vorne
Eine scheibengebremste Vorderachse (Antriebsachse) ist Standard – für eine „echte“ Allradbremse. Für angehängte Geräte ist eine druckluftbetriebene Bremse erhältlich.
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