Kategorie: Aktuelle Nachrichten

BMW Group increases sales in October

Munich.
The BMW Group increased its global sales in October. A total of 115,252 BMW, MINI and Rolls-Royce brand automobiles were delivered to customers ? a 2.0% increase over the same month last year (113,011). During the period from January to October, 1,054,811 (prev.yr. 1,226,844 / -14.0%) vehicles were sold. The company remained on its growth track in the emerging markets of China (9.558 / +81.0%), India (343 / +55.9%) and Brazil (838 / +224.8%) in October. In these markets the BMW Group was able to exceed the sales volume achieved for the whole of 2008 after just ten months. Ian Robertson, Member of the Board of Management of BMW AG, responsible for sales and marketing: „We are aiming to set new sales records in China, India and Brazil in 2009.? Commenting on the overall trend, Robertson added: „Our sales figures have been steadily recovering since April ? and we were able to make gains in October as planned. We expect to see further solid growth in November and December. Our goal is to remain the world?s leading premium manufacturer once again in 2009.?

Besides China, India and Brazil, the company was also able to increase sales volumes in a series of other markets. In the high-volume markets of the U.K. (12,991 / +34.8%) and Spain (4,693/ +4.0%), for instance, deliveries rose substantially in some cases.
The BMW Group also reported strong growth in many smaller markets, including Austria (1,414 / +16.8%), South Africa (1,750 / +15.8%), South Korea (1,100 / +24.3%), Thailand (243 / +18.0%), Argentina (321 / +34.3%) and the Netherlands (1,915 / +6.5%).

For the first time since one year, the BMW brand achieved a slight increase of 0.4%, with 95,859 (prev.yr. 95,507 / +0.4%) units worldwide in the month under review. A total of 873,318 BMW vehicles were delivered in the year to the end of October. In terms of individual models, the BMW Z4 in particular made major gains in October with 2,079 (prev.yr. 919 / +126.2%) vehicles sold; while 4,780 (prev.yr. 2,796 / +71.0%) BMW 7 Series were delivered to customers worldwide in the month under review. The 1 Series also saw strong growth in October with a total of 19,404 deliveries (prev.yr. 17,902 / +8.4%). Ian Robertson: „Over the next two years we will be expanding or renewing more than half of our model range: starting with the new BMW 5 Series Gran Turismo and the BMW X1, which have been on the market since 24 October. Both models are being extremely well received ? orders are higher than anticipated.? He added: „In 2009, again, we will clearly sell more than one million BMW?s.“

The continued popularity of the MINI and the variety of different models available ensured that sales volumes were up 11.1% for the premium compact car brand (19,323 deliveries/prev.yr. 17,386). The MINI Convertible again performed extremely well and, with 2,172 sales worldwide, made the biggest gains (+336.1%). Many more customers than last year opted for the Hatch and Clubman versions of the MINI One this October, with a total of 3,974 units sold (prev.yr. 2079 / +91.1%).

Rolls-Royce Motor Cars delivered 70 (prev.yr. 118 / -40.7%) automobiles to customers in the month under review and sold 531 (prev.yr. 945 / -43.8%) vehicles in the year to the end of October. According to Ian Robertson: „The Rolls-Royce Ghost order bank stretches well into mid 2010. We already have many customers who have either paid a deposit or signed a preliminary contract. The first vehicles will be delivered to customers by the end of this year.?

Motorcycle sales totalled 6,728 (prev. yr. 7,714/ -12.8%) units worldwide in October. For the year to the end of October, 76,443 (prev.yr. 88,464 / -13.6%) motorcycles were delivered to customers.

BMW Group sales in/up to October 2009 at a glance

In Oct. 2009
Comp. to previous year
Up to and incl. Oct. 2009
Comp. to previous year

BMW Group Automobiles
115,252
+2.0%
1,054,811
-14.0%

BMW
95,859
+0.4%
873,318
-14.7%

MINI
19,323
+11.1%
180,962
-10.5%

Rolls-Royce Motor Cars
70
-40.7%
531
-43.8%

BMW Motorcycles
6,728
-12.8%
76,443
-13.6%

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Telephone: +49 89 382-68796, Fax: +49 89 382-24418

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Telephone: +49 89 382-23362, Fax: +49 89 382-24418

Media website: www.press.bmwgroup.com
E-mail: presse@bmwgroup.com

The BMW Group is one of the most successful manufacturers of automobiles and motorcycles in the world with its BMW, MINI and Rolls-Royce brands. As a global company, the BMW Group operates 24 production facilities in 13 countries and has a global sales network in more than 140 countries.

The BMW Group achieved a global sales volume of more than 1.43 million automobiles and over 101,000 motorcycles for the 2008 financial year. Revenues for 2008 totalled EUR 53.2 billion, with earnings before interest and taxes (EBIT) of EUR 921 million. The company employed a global workforce of approximately 98,000 associates on 30 June 2009.

The success of the BMW Group has always been built on long-term thinking and responsible action. The company has therefore established ecological and social sustainability throughout the value chain, comprehensive product responsibility and a clear commitment to conserving resources as an integral part of its strategy. As a result of its efforts, the BMW Group has been ranked industry leader in the Dow Jones Sustainability Indexes for the last five years.

BMW Group steigert Absatz im Oktober

München.
Die BMW Group hat im Oktober weltweit den Absatz gesteigert. Insgesamt wurden 115.252 Automobile der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce ausgeliefert. Das entspricht einer Zunahme von 2,0% gegenüber dem entsprechenden Vorjahresmonat (113.011). Per Oktober wurden 1.054.811 (Vj. 1.226.844 / -14,0%) Fahrzeuge verkauft. Auf Wachstumskurs blieb das Unternehmen im Oktober weiterhin in den aufstrebenden Märkten China (9.558 / +81,0%), Indien (343 / +55,9%) und Brasilien (838 / +224,8%). Hier konnte die BMW Group bereits nach zehn Monaten die Absatzwerte des Gesamtjahres 2008 übertreffen. Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Vertrieb und Marketing: „Für 2009 peilen wir in China, Indien und Brasilien neue Rekordwerte an.“ Zur Gesamtentwicklung sagte Robertson weiter: „Seit April erholen sich unsere Absatzzahlen kontinuierlich. Wie geplant konnten wir auch im Oktober ein Plus verzeichnen. Für November und Dezember rechnen wir mit weiteren soliden Zuwächsen. Unser Ziel, auch 2009 der weltweit führende Premiumhersteller zu bleiben, steht.“

Neben China, Indien und Brasilien konnten auch in einer ganzen Reihe weiterer Märkte im Oktober Absatzzuwächse verbucht werden. So erhöhten sich etwa die Auslieferungen in den Volumenmärkten Großbritannien (12.991 / +34,8%) und Spanien (4.693 / +4,0%) zum Teil kräftig. Deutliches Wachstum verzeichnete die BMW Group auch in vielen kleineren Märkten, so beispielsweise in Österreich (1.414 / +16,8%), Südafrika (1.750 / +15,8%), Südkorea (1.100 / +24,3%), Thailand (243 / +18,0%), Argentinien (321 / +34,3%) oder in den Niederlanden (1.915 / +6,5%).

Erstmals seit einem Jahr legte der Absatz von Automobilen der Marke BMW im Berichtsmonat mit 95.859 Einheiten (Vj. 95.507 / +0,4%) wieder leicht zu. Per Oktober wurden 873.318 BMW Fahrzeuge ausgeliefert. Mit Blick auf die einzelnen Modelle konnte im Oktober vor allem der BMW Z4 mit 2.079 (Vj. 919 / +126,2%) Verkäufen kräftig zulegen. Die BMW 7er Reihe wurde im Berichtsmonat weltweit 4.780 (Vj. 2.796 / +71,0%) Mal an Kunden übergeben. Erhebliche Zuwächse gab es auch bei der 1er Reihe, die im Oktober auf 19.404 Auslieferungen kam (Vj. 17.902 / +8,4%). Ian Robertson: „In den nächsten zwei Jahren ergänzen oder erneuern wir über die Hälfte unserer Modellpalette. Den Auftakt bilden der neue BMW 5er Gran Turismo und der BMW X1, die seit dem 24. Oktober auf dem Markt sind. Beide Modelle stoßen auf hervorragende Resonanz ? die Bestellungen liegen über unseren Erwartungen.“
Robertson fügte hinzu: „Wir werden im Gesamtjahr 2009 erneut deutlich über eine Million BMW verkaufen.“

Die anhaltende Popularität des MINI und die Vielfalt im Modellprogramm haben im Oktober für ein Verkaufsplus von 11,1% bei der Premium-Kleinwagenmarke gesorgt (19.323 Auslieferungen / Vj. 17.386). Sehr erfolgreich entwickelte sich dabei erneut das MINI Cabrio, das mit weltweit 2.172 Verkäufen den größten Zuwachs (+336,1%) erzielte. Deutlich mehr Kunden als im Oktober des Vorjahres entschieden sich auch für den MINI One in den Varianten Hatch und Clubman mit insgesamt 3.974 Einheiten (Vj. 2079 / +91,1%).

Die Marke Rolls-Royce lieferte im Berichtsmonat 70 Automobile aus (Vj. 118 / -40,7%). Per Oktober wurden 531 (Vj. 945 / -43,8%) Fahrzeuge verkauft. Ian Robertson sagte: „Für den neuen Rolls-Royce Ghost haben wir bereits Aufträge bis Mitte kommendes Jahr. Viele Kunden haben eine Anzahlung geleistet oder einen Vorvertrag abgeschlossen. Die ersten Fahrzeuge werden noch in diesem Jahr an Kunden ausgeliefert.“

Der Motorradabsatz lag im Oktober bei weltweit 6.728 (Vj. 7.714 / -12,8%) Einheiten. Per Oktober wurden 76.443 (Vj. 88.464 / -13,6%) Motorräder ausgeliefert.

BMW Group Absatz im und per Oktober 2009 auf einen Blick

Im Okt. 2009
Ggü. Vorjahr
Per Okt. 2009
Ggü. Vorjahr

BMW Group Automobile
115.252
+2,0%
1.054.811
-14,0%

BMW
95.859
+0,4%
873.318
-14,7%

MINI
19.323
+11,1%
180.962
-10,5%

Rolls-Royce Motor Cars
70
-40,7%
531
-43,8%

BMW Motorräder
6.728
-12,8%
76.443
-13,6%

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Konzernkommunikation und Politik

Markus Sagemann, Wirtschaftskommunikation
Telefon: +49 89 382-68796, Fax: +49 89 382-24418

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E-mail: presse@bmwgroup.com

Die BMW Group ist mit ihren drei Marken BMW, MINI und Rolls-Royce einer der weltweit erfolgreichsten Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Als internationaler Konzern betreibt das Unternehmen 24 Produktionsstätten in 13 Ländern sowie ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.
Im Geschäftsjahr 2008 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von über 1,43 Millionen Automobilen und über 101.000 Motorrädern. Der Umsatz belief sich 2008 auf 53,2 Milliarden Euro, das Ergebnis vor Finanzergebnis (EBIT) auf 921 Millionen Euro. Zum 30. Juni 2009 beschäftigte das Unternehmen weltweit rund 98.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert. Entsprechend ist die BMW Group seit fünf Jahren Branchenführer in den Dow Jones Sustainability Indizes.

Weiter, heller, sicherer

ADAC-Scheinwerfertest
Xenonscheinwerfer zahlen sich aus

ADAC-Tester haben untersucht, ob sich die gegen Aufpreis erhältlichen Xenonscheinwerfer im Vergleich zu den serienmäßigen Halogenlichtern wirklich lohnen. Testkandidaten waren die Mercedes E-Klasse, der Nissan Qashqai, der Opel Insignia, der Superb von Skoda, der VW Golf sowie der Audi R8. Ergebnis: Der Vorteil von Xenonscheinwerfern ist enorm. Bei den getesteten Autos setzt sich das Xenonlicht deutlich vom Serien-Halogenlicht ab. Es leuchtet die Straße besser aus. Einzige Ausnahme der Nissan Qashqai. Er kann beim Xenonlicht keine Vorteile gegenüber seinem recht guten Halogenlicht ausspielen, weil ihm ein Linsensystem fehlt, welches das Licht in optimale Bahnen lenkt. Der Aufpreis für die Xenonversion rentiert sich beim Qashqai also nicht. Der ADAC fordert, dass Xenonscheinwerfer für alle Fahrzeugklassen und Modelle lieferbar sein sollten. Sie bieten ein deutliches Plus an Sicherheit und sind kein Luxuszubehör. Die Hersteller sollten allerdings die Preise für die Xenonlösung moderat halten. Dass es sich lohnt, auf den Preis zu achten, zeigt Skoda beim Modell Superb. Man bekommt bei diesem Auto ein gutes Xenonlicht zum angemessenen Aufpreis. Das Xenonlicht der Mercedes E-Klasse ist insgesamt nur etwas besser als das des Superb, kostet aber fast 700 Euro mehr.

Die E-Klasse mit Xenonscheinwerfern gewinnt deutlich gegenüber dem gleichen Modell mit Halogenscheinwerfern. Lichthelligkeit, Reichweite, aber auch die seitliche Ausleuchtung sind deutlich besser. Der VW Golf dagegen holt aus dem Xenonlicht nicht das volle Potenzial heraus. Der Aufpreis für Xenon ist beim Golf mit 1 295 Euro außerdem recht hoch. Da aber das Halogenlicht beim Golf mit gerade einmal ausreichender Reichweite aufwartet und das Licht recht fleckig auf die Straße geworfen wird, ist hier die Xenonlösung unbedingt zu empfehlen. Das Halogenlicht beim Opel ist nur ausreichend. Die Reichweite ist zu kurz, die Lichtverteilung zu unausgeglichen und die Ausleuchtung in Kurven zu schwach. Ganz erheblich besser ist die Xenonvariante, denn sie bietet mehr Sicherheit. Das Geld für das Xenon-Paket ist beim Opel Insignia gut angelegt. Auf Wunsch kann Auf- und Abblenden des Xenonfernlichts ein Fernlichtassistent übernehmen.

Der Audi R8 nimmt in diesem Test eine Sonderstellung ein. Er verfügt als erstes Serienfahrzeug über Voll-LED-Scheinwerfer. Diese werden in Zukunft die Halogenscheinwerfer ablösen. Übertreffen kann dieses Licht den Testsieger Mercedes E-Klasse nicht, trotzdem ist das Ergebnis beeindruckend. Der hohe Kontrast der ausgeleuchteten Umgebung gibt dem Fahrer ein hohes Sicherheitsgefühl. Noch eindrucksvoller ist die Wirkung des Fernlichts.

Rückfragen:
Christian Buric
089 / 76 76-3866